甩,让日本人一下子冲到前面去。当然福斯是大王牌才可以这么做的-他有这个技术,格鲁曼野猫在低速和俯冲时操作手感都很沉重,远远不如-40那么操控自如,新手在这种时候往往汗流浃背的看着仪表板,根本顾不上座舱外面的动静了。
福斯通常教育新手用另一种打法-迎头攻击,飞燕的20毫米机炮弹道不够平直,弹药携带量也不多,所以迎头冲过去的时候对方如果不是老手就很难直接命中,而野猫有着自封油箱、防弹钢板,还有强悍粗壮的普惠空冷发动机。对那些新手来说,怎么才能确保命中呢?埃里希.;璃。西南太平洋前线也有类似说法:〃如果你的螺旋桨不能砍到对方屁股,那说明你离他还远。福斯少校就是利用野猫的有限优点,结合个人技术和运气,屡屡在拚刺刀的距离上将飞燕打爆,当然自己也是遍体鳞伤。
然后,中国人十分迅速的推出了飞燕的改进型-飞机在原型的基础上增加了发动机功率,采用了更加坚固的部件,速度更快,俯冲速度也大大加强了,除了翻滚率稍微不及p-40外,其他的全部超过了p-40u:战时的1:2变成了1:1。因为此时的交战地点都发生在中国金兰湾附近,所以飞行员的损失比更高,达到了
在这种情况下,美国人迫切需要一款重型战斗机,来克制中国的飞燕中型战斗机(其实飞燕在中国空军被算成轻型战斗机,而不是中型战斗机。)可是还没等新式飞机出来,中国又换了一款飞机-大鹏中型飞机,这种飞机的性能远远超过了飞燕改,更不要说美国的那些
与中国交战的恐怖性,这些美国人到现在终于大致了解一点,在今后的战斗中将会不断受到这种教育。用美国飞行员的话说:
“中国人如果上午交战失利,那么下午的时候你就会发现,中国人已经十分完美的弥补了缺陷。如果是飞机性能的问题,那么在接下来的一段时间内,你不会有多少机会利用飞机性能的优势取得战果,因为他们都躲起来了。等到这一段时间过后,也许是半个月也许是一个月,当你看到中国人在冲过来的时候,他们的飞机绝对是已经换代了。我们就像是面对着一个怪兽,有无穷的潜力,行动迅速,等待我们的是无边的疲惫。”
这一次,在大鹏的阴影下,美国人不得不高挂免战牌,等待自己的重型飞机到来。
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