当地的火车站,通过铁路线输送到棉纺织业中心首尔城,在这里纺织成棉纱,然后织成布匹,最后通过印染,制衣等工序制成各种衣服和纺织品,装上轮船远销海内外。
十年以来
新建各种桥梁700余座,建成了赞比西河长达1300余公里骨干堤岸,堤岸顶端就是宽敞平坦的赞比西大道,从东方海岸一直延伸到中部马尼卡高原,一路畅通无阻。
赞比西大道,中央大道,南方大道以及马拉维大道等骨干公路陆续建成,加上持续多年一直在修建的支线公路,极大的便利了区域间交通和物流,在促进区域经济发展中发挥了重要作用。
多年以来,莫桑比克地区的医疗和教育卫生事业从无到有,这得益于澳洲本土的大力支援,派遣众多医护人员抵达非洲,一点一点的建设和完善当地的医院和学校。
时至今日
莫桑比克地区规模不等的医院已达到44所,基本上每座重要城市都有一所以上医院,中医诊所数百座,覆盖了所有人口达千人以上的城镇。
该地区共计181万0~9岁的儿童,呈现清晰的金字塔结构,年龄越小数量越大,呈现几何指数级的扩张趋势。
如今7岁以上的儿童,已达到入学年龄。
因此,各城市的学校教育蓬勃发展,公立学校和私立学校不断的涌现,师资力量大部分都来自于澳洲本土支援,这毕竟不是长久之计。
因此,由政府拨款,首尔教育学院正在筹办之中,预计明年就可以招生,可以就地培养莫桑比克本地师资力量。
首尔医学院,农牧学院筹办计划已经排入政府议事日程中,将会在今后几年陆续拨款建设,形成本地完整的教育体系。
截止1896年,7月末
移民马达加斯加岛的工作刚刚开启不久,初期也就是每年数千人的规模,加上非洲远征军在岛上多年经营的两座城镇,华人移民总数量约在2~3万人左右,暂时还形不成规模。
最让人吃惊的是索马里州,这是一个非洲大总管行辕基本上没怎么过问,也没有投入什么资源,自身发展出奇耀眼的地区。
统计数据显示;
该州的人均收入水平比肩澳洲本土最发达的大都会,甚至还要高一点,1895年平均年收入水平达到233银元,相当于11英镑13先令,依然在以每年17%的高速增长。
索马里州也是整个大洋王国不存在男女比例严重矛盾的地区,人均拥有名妻子,若是减去每年新移民,那么索马里州约有3成的男人拥有两个以上妻子。
该地区也是新生儿人口比例最高的州,在全部万人口中(不包含黑人土著),0~5岁的儿童高达万人,10岁以下儿童总数接近39万,这是相当惊人的一个比例。
索马里州人均年收入高达于11英镑13先令,如果考虑到该地区10岁以下儿童比例畸高,拉低了人均收入水平,而且还存在大量灰色收入,真实收入水平更高。
仅以公开数据比较,大约是莫桑比克各州年人均收入接近三倍的水平,这同样是大洋王国年人均收入垫底的存在。
莫桑比克地区人均收入较低主要有两个因素,一个是开发时间短,积累少,近几年的新移民还处于偿还移民贷款,修建住房及及开垦土地初期,可用于生活及消费的开支较少。
因而从另一方面影响了整体市场繁荣,尚需假以时日,这个急不得。
第二个因素是莫桑比克地区整体以农牧业为主,工业及矿业成分较少,加上周边非洲国家极为贫瘠,市场几乎等于零,因而影响了整体经济的发展。
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